在百度上搜的答案不对.活塞将封闭在气缸内的理想气体分成甲乙两部分,气缸、沽塞、拉杆都绝热,无摩擦不漏气,话塞平衡状态.用E甲、E乙分别表示甲乙两部分内能.则用力缓慢将杆向左拉过

在百度上搜的答案不对.活塞将封闭在气缸内的理想气体分成甲乙两部分,气缸、沽塞、拉杆都绝热,无摩擦不漏气,话塞平衡状态.用E甲、E乙分别表示甲乙两部分内能.则用力缓慢将杆向左拉过
在百度上搜的答案不对.
活塞将封闭在气缸内的理想气体分成甲乙两部分,气缸、沽塞、拉杆都绝热,无摩擦不漏气,话塞平衡状态.用E甲、E乙分别表示甲乙两部分内能.则用力缓慢将杆向左拉过程中：A.E甲E乙都增大.B.E甲减小E乙增.C.E甲E乙之和增.D.E甲E乙之和不变.求破
体积减小的是甲（左边)。老师讲的是C，而我觉得是D求破！

在百度上搜的答案不对.活塞将封闭在气缸内的理想气体分成甲乙两部分,气缸、沽塞、拉杆都绝热,无摩擦不漏气,话塞平衡状态.用E甲、E乙分别表示甲乙两部分内能.则用力缓慢将杆向左拉过
左边内能增大,右边减小
楼主你又没说清楚甲乙的左右位置...
那就是E甲增大,E乙减小,选C
很好理解的,你用整体考虑,甲乙都是一个系统,整个系统被做功了,所以内能必定增大了
再补充一句废话..老师几乎是不可能讲错的,楼主要相信老师,有自己的想法是好事情,但是要朝着老师的思路去理解

如果体积减小的是甲，那么就选BD

选C，对甲、乙气体组成的系统，受到外界拉力对它做功，总能量会增加
同时甲内能增大、乙内能减小；但是甲增加的多，乙减小的少，所以总量增加