火车以20m/s的速度沿某一直线轨道驶向道口,为了提醒看守道口的工作人员,司机在距道口940m处开始鸣笛,每次笛声持续1s停5s,然后再次拉响汽笛.当道口工作人员听到第三次笛声结束时火车距道

火车以20m/s的速度沿某一直线轨道驶向道口,为了提醒看守道口的工作人员,司机在距道口940m处开始鸣笛,每次笛声持续1s停5s,然后再次拉响汽笛.当道口工作人员听到第三次笛声结束时火车距道
火车以20m/s的速度沿某一直线轨道驶向道口,为了提醒看守道口的工作人员,司机在距道口940m处开始鸣笛,每次笛声持续1s停5s,然后再次拉响汽笛.当道口工作人员听到第三次笛声结束时火车距道口的距离为 m,道口工作人员听到火车司机前后两次拉响汽笛的时间间隔为 s.（声速在空气中340m/s）

火车以20m/s的速度沿某一直线轨道驶向道口,为了提醒看守道口的工作人员,司机在距道口940m处开始鸣笛,每次笛声持续1s停5s,然后再次拉响汽笛.当道口工作人员听到第三次笛声结束时火车距道
拉完3次火车开了20×(5×2+3×1）=260m,还剩680m
声音传680m用2s,火车又开了40m
道口工作人员听到第三次笛声结束时火车距道口的距离为640m
火车匀速行使,声音相对火车速度为320m/s
火车司机前后两次拉响汽笛的时间间隔为6s
6×320/340=1920/340=96/17s
道口工作人员听到火车司机前后两次拉响汽笛的时间间隔为96/17s