湛江海湾大桥用了什么力学原理

来源：学生作业帮助网编辑：六六作业网时间：2024/04/29 06:03:34

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湛江海湾大桥用了什么力学原理
湛江海湾大桥
湛江海湾大桥及连接线一期工程东起吴川市黄坡镇接G325,沿S373线经湛江市坡头区,于平乐渡口上游1.3km处跨越麻斜海湾,终于湛江市乐山大道,全线包括全长3981m的湛江海湾大桥和约21km的四车道一级公路,总投资约12亿元.其中,湛江海湾大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,运用辐射式斜拉桥结构原理,斜拉桥主跨为480米,钢砼混合箱梁结构,斜拉桥边跨跨度为120米+60米.该桥水深达20m,基础深达104m、塔高达150m,技术难度大,工程非常艰巨,是我省继虎门大桥之后建设的最大规模的桥梁工程.桥位所处的麻斜海湾水面宽约2．5公里,最大水深20米.通航净宽400米,净高48米,主跨480米,桥宽6车道.可以通航标准为5万吨级货轮.
斜拉桥作为一种拉索体系,比梁式桥的跨越能力更大,是大跨度桥梁的最主要桥型.斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面,斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成.索塔型式有A型、倒Y型、H型、独柱,材料有钢和混凝土的.斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等.

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