电动车电池容量有国标、企标之分吗?富士达赛虎买18个月后电池容量变小售后服务把原来16AH的电池换上10AH还说16AH是企标12AH是国标，但新电池也 只能骑25（公里）只是新车（50公里以上的）
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/05/04 21:31:48
电动车电池容量有国标、企标之分吗?富士达赛虎买18个月后电池容量变小售后服务把原来16AH的电池换上10AH还说16AH是企标12AH是国标，但新电池也 只能骑25（公里）只是新车（50公里以上的）
电动车电池容量有国标、企标之分吗?
富士达赛虎买18个月后电池容量变小售后服务把原来16AH的电池换上10AH还说16AH是企标12AH是国标，但新电池也 只能骑25（公里）只是新车（50公里以上的）一半
电动车电池容量有国标、企标之分吗?富士达赛虎买18个月后电池容量变小售后服务把原来16AH的电池换上10AH还说16AH是企标12AH是国标，但新电池也 只能骑25（公里）只是新车（50公里以上的）
是的,容量测试中放电电流不同,测出的电池容量也不同,测试电流大,测出的容量就小,电流小,测出的容量就大.打个比方,一个人慢跑的话可以跑几公里,如果快跑的话可能几百米就不行了.现在的国标规定,要用0.5C的电流测试,10AH的电池,就是10X0.5＝5A的电流.有些企业用的是0.2C、0.1C、0.05C,这样测出来的容量要比国标高很多.符合国标的电池应该标6－DZM——10（2HR）,后如果后面是5HR、10HR,那它的真实容量就要打折扣了.
按国家规定 这些都是不允许的 但有些小厂躲避检查 虚标电池容量 这属于违法行为 电池如果体积一样大 容量基本是一样地 还有就是电池重量12AH的大约是18千克 大了重小了轻
您好！是有标准的，现在的国标规定，要用0.5C的电流测试，10AH的电池，就是10X0.5＝5A的电流。有些企业用的是0.2C、0.1C、0.05C，这样测出来的容量要比国标高很多。符合国标的电池应该标6－DZM——10（2HR），后如果后面是5HR、10HR，那它的真实容量就要打折扣了。...
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您好！是有标准的，现在的国标规定，要用0.5C的电流测试，10AH的电池，就是10X0.5＝5A的电流。有些企业用的是0.2C、0.1C、0.05C，这样测出来的容量要比国标高很多。符合国标的电池应该标6－DZM——10（2HR），后如果后面是5HR、10HR，那它的真实容量就要打折扣了。
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兄弟！如果真是16的话那个头会差很多的。售后就让他换一样的吧！要不就打315