双向作用筒式减震器中 补偿阀和工作缸外面的储油缸有什么作用?在压缩和伸张的时候,工作缸里的油如果全部由伸张阀或流通阀在工作缸里上下流动,还要补偿阀和储油缸干嘛?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/01 07:15:41
双向作用筒式减震器中补偿阀和工作缸外面的储油缸有什么作用?在压缩和伸张的时候,工作缸里的油如果全部由伸张阀或流通阀在工作缸里上下流动,还要补偿阀和储油缸干嘛?双向作用筒式减震器中补偿阀和工作缸外面的储

双向作用筒式减震器中 补偿阀和工作缸外面的储油缸有什么作用?在压缩和伸张的时候,工作缸里的油如果全部由伸张阀或流通阀在工作缸里上下流动,还要补偿阀和储油缸干嘛?
双向作用筒式减震器中 补偿阀和工作缸外面的储油缸有什么作用?
在压缩和伸张的时候,工作缸里的油如果全部由伸张阀或流通阀在工作缸里上下流动,还要补偿阀和储油缸干嘛?

双向作用筒式减震器中 补偿阀和工作缸外面的储油缸有什么作用?在压缩和伸张的时候,工作缸里的油如果全部由伸张阀或流通阀在工作缸里上下流动,还要补偿阀和储油缸干嘛?
因为系统有震动存在!
  而压力补偿阀的工作原理是可调减压阀,具体地说是通过调节给定弹簧的预紧力来调节比较机构的平衡状态.当输出压力、给定弹簧的力(或力矩、或位移)与输入压力(或力矩、或位移)平衡时,阀的开度保持不变,输出压力就维持不变.若输出压力发生变化,平衡状态被破坏,阀的开度就发生变化,最终进油量发生变化,从而使输出压力维持在给定弹簧设置的压力上.
  所以这就需要压力补偿阀自动补偿油缸(输出)的液压油.因此还是需要补偿阀和储油缸.