带传动为什么要限制小带轮的最小直径?最大传动比和带的根数?
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/05/14 23:20:32
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限制小带轮直径是为了减小带绕上带轮时的弯曲应力.弯曲应力大了带更容易失效;
限制传动比是因为传动比越大,带在小带轮上的包角就越小,摩擦力也相对降低,带的传动能力降低;
带的根数太多容易导致每根带的承载不均.受力过大的带易过早失效.
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设计带传动时,为什么要限制带的最大最小速度
在设计带传动时为什么要限制带轮最小标准直径
在设计V带传动时,为什么要限制小带轮的直径
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了保证带和带轮接触面间有足够摩擦力.请问是为什么?
V带传动中,限制小带轮的最小直径主要是为了A.使结构紧凑 B.限制弯曲应力 C.保证带和带轮间有足够的摩擦力 D.限制小带轮上的包角
普通V带传动为什么要限制带的根数?
V带传动设计中,选取小带轮最小基准直径的依据是什么
带传动为什么要限制其包角和带速
带传动静止时最大最小应力点在哪里?
机械设计基础练习题B卷填空题答案.二、填空题1.在定轴轮系中,惰轮的作用是 .2.V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了 .3.具有良好补偿综合位移能力的联轴器是
为什么要限制石子的最大粒径
带传动的两带轮直径不相等,一般情况下,应使哪个轮曹楔角较大?为什么?
带传动设计时,为什么要求小带轮直径不能太小
为什么带传动配置在传动装置的高速级
带传动设计中为什么要验算小带轮的包角
带传动为什么要张紧
V带传动根据什么选择小带轮基准直径