气缸径向磨损的原因

来源：学生作业帮助网编辑：六六作业网时间：2024/05/03 19:00:35

气缸径向磨损的原因气缸径向磨损的原因气缸径向磨损的原因1）润滑、冷却条件的影响.在正常条件下,汽缸的最大椭圆一般也是发生在汽缸上部润滑条件最差的最大磨损位置.2）活塞环压力的影响.活塞环压力沿径向的分

气缸径向磨损的原因
气缸径向磨损的原因

气缸径向磨损的原因
1）润滑、冷却条件的影响.在正常条件下,汽缸的最大椭圆一般也是发生在汽缸上部润滑条件最差的最大磨损位置.
2）活塞环压力的影响.活塞环压力沿径向的分布是不均匀的,其开口处的单位压力常达平均压力的好几倍,这也是汽缸沿径向产生偏磨的原因.
3）侧压力的影响.在正常条件下,活塞往复运动的侧压力会使汽缸在连杆运动平面产生较大的磨损,而侧压力较大的一边,磨损也较大.因而促使汽缸套沿径向产生椭圆度.注意,由于侧压力的最大位置并不在汽缸上部,所以对最大椭圆度的形成不起主要作用.

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