电动机转动时,为什么线圈产生的感应电动势总要削弱电源电动势的作用?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/05/06 20:31:53
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根据电磁定律,当磁场变化时,附近的导体会产生感应电动势,其方向符合法拉弟定律和愣次定律,与原先加在线圈两端的电压正好相反

电动机转动时,为什么线圈产生的感应电动势总要削弱电源电动势的作用? 为什么电动机线圈转动时会产生感应电动势 .电动机转动时 线圈中的感应电动势为什么削弱电源电动势的作用 为什么线圈在磁场中转动,线圈中就会产生感应电动势? 为什么线圈在磁场中转动,线圈会产生感应电动势? 通电线圈为什么会产生感应电动势 老师,您好!电动机在转动时产生的感应电动势阻碍线圈转动,为使其保持转动,电源必须向电动机提供能量.能量的变化是如何实现的?能量是如何转化的?特别是反电动势做的功如何表现?表现为 线圈产生感应电动势的条件是什么? 线圈匀速转动切割.线圈平面与磁感线平行时感应电动势最大,公式的推导 为什么在电动机中,线圈的电阻越小,转动时产生的热量越小? 1、一矩形线圈在匀强磁场中匀速转动产生感应电动势,下面说法正确的是 A.当穿过线圈的磁通量最大时,感应电动势最小 B.当穿过线圈的磁通量最大时,感应电动势最大 C.当穿过线圈 线圈在磁场中匀速转动,当线圈平面与磁感线平行时,为什么磁通量=0,感应电动势最大 矩形线圈在匀强磁场中绕OO’轴转动时,线圈中的感应电动势是否变化?为什么?设线圈的两个边长分别是L1,L2,转动时角速度是w,磁场的磁感应强度为B.试证明:在图示位置时,线圈中的感应电动势 电动机通电后线圈会在磁场中转动,在线圈转动的过程中为什么会产生感应电流 为什么线圈中会产生感应电动势?感应电流的方向是怎么样的呢? 矩形线圈在匀强磁场中绕OO’轴转动时,线圈中的感应电动势是否变化?为什么?绕OO‘转动时,切割磁感线的速率是变化的? 当变化的磁场穿过一个不闭合的线圈时,会产生感应电动势吗? 关于感应电动势大小的说法正确的是A线圈中磁通量越大,产生的感应电动势大B.线圈中磁通量变化越大,产生的感应电动势大C线圈中磁通量变化越快,产生的感应电动势大D.线圈中磁通量增加时