汽油压力调节器的工作原理
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/05/03 09:19:21
汽油压力调节器的工作原理
汽油压力调节器的工作原理
汽油压力调节器的工作原理
汽车行业的专用术语.是电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一.
作用：保障汽车油路中燃油压力正常的部件；油压调节器(1张) 工作原理：燃油经过油泵加压,在油路内形成一定要求的压力（比如3.5bar）,加压燃油供给到喷油器,喷油器电磁阀打开,即可将高压燃油喷射到进气歧管内形成雾状油束,使燃油与空气混合……
压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏.
压力调节器内部有一个膜片,起到控制压力阀打开关闭的作用,油压低于一定值时,压力阀关闭,由油泵加压使油路内压力增加,当增加到超过规定压力后,膜片打开,过压的燃油通过回油管路流回油箱,起到减压的作用.
燃油压力调节器作用是保持喷油器的油压恒定。它有三个接口，一个是进油口，一个是接真空管（该管子接在节气门后端处），一个接回油管（作用是将多余的油送回到油箱）。在调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。真空管的作用是将节气门的开度大小信号送给调节器来调...
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燃油压力调节器作用是保持喷油器的油压恒定。它有三个接口，一个是进油口，一个是接真空管（该管子接在节气门后端处），一个接回油管（作用是将多余的油送回到油箱）。在调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。真空管的作用是将节气门的开度大小信号送给调节器来调节油压。
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